比速是一个在2016年发布的新品牌,  今天试驾的比速T5

  中国的SUV市场发展到现在,出现了两个不同的流派,一派是精英派,价格往高了做,拼了命想突破20万的价格天花板,其中活跃的诸如传祺GS8、哈弗H8等;另一派是亲民派,信奉便宜又大份才是征服大多数人的朴素真理,因此市面上涌现出一批售价低至7万起的大七座SUV,诸如长安CX70、力帆迈威、以及我们今天要试驾的这台比速T5等等。

  二胎政策的放开催生出了一股“七座车风口论”,无论是合资还是自主品牌都在想方设法往自己的产品线里加七座产品。而在这个队伍中,有一群特别抢眼的选手,它们售价不高,普遍在6-7万起,身型却不小,动辄超过2700mm的轴距,做成七座空间很是宽裕。其中较为有代表性的有长安CX70、力帆迈威等等。而就在前不久,又有一位新选手加入,那就是汽车品牌中的一员新兵——比速汽车。它们推出了旗下第三款车型,比速T5。新车共推出四款车型,售价区间7.29-8.99万元。作为一台售价7万多起的中型7座SUV,究竟哪一款最值得购买?让我们一一进行对比分析。

  对于后者,笔者一直心存好奇,这些7万出头的7座SUV开起来用起来到底如何?毕竟这样的价格买一台中型SUV在很多人看来是一件有颇多犹豫的问题。因此,借着这次试驾的机会,我就来实践一番“7万买台七座SUV究竟是怎样的体验?”。

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我们的购买建议是↓

  或许有人对比速汽车感到陌生,开始之前,关于比速品牌啰嗦两句,比速是一个在2016年发布的新品牌,但他的东家重庆银翔实业和北汽有一家合资公司叫北汽银翔,旗下的北汽幻速品牌相信很多人就熟悉了。所以究根溯源的话,比速和北汽幻速可以说是兄弟品牌。目前比速汽车已经发布了T3、T5两款SUV以及一款MPV车型M3,共三款车型。

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什么是比速汽车?

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  或许有人对比速汽车感到陌生,开始之前,关于比速品牌啰嗦两句,比速是一个在2016年发布的新品牌,但他的东家重庆银翔实业和北汽有一家合资公司叫北汽银翔,旗下的北汽幻速品牌相信很多人就熟悉了。所以究根溯源的话,比速和北汽幻速可以说是兄弟品牌。目前比速汽车已经发布了T3、T5两款SUV以及一款MPV车型M3,共三款车型。

  今天试驾的比速T5,已经于本月初(6月7日)正式上市,售价7.29-8.99万元。这个价位对于一台7座的中型SUV来说也足够令人好奇了,那今天的试驾文章我们就着重来解决以下几个问题。

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  1、7万块买这么大的车,看起来会不会廉价?

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  2、空间真的宽敞么?七座能不能用?

快速了解比速T5

  3、这么便宜这么大,开起来到底会不会松散?

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  虽说以上三点疑问并不能包含所有人对它的疑惑,但大体也能代表一些潜在买家和看客们的主要关注点,那带着这三个疑问,我们开始今天的试驾体验吧。(如果你有更多疑问,不妨在评论区留言,笔者尽力解答。)

  比速T5的外观设计首先是原创的、成熟的,第一眼就能感受到的那种工业设计之美。细节上,硕大的进气口和多条幅的镀铬格栅,造型讲究的头尾灯线条,都传递出对于精致感的追求。整车轮廓上并不会像某些同价位SUV那样,有明显的由MPV强行修改成SUV的违和感。比速T5身材虽然修长,但整体还是协调匀称的。车身钣金也做了很多折线和切面造型,从设计审美和钣金工艺两个层面来说,都称得上用心。

● 问题一:7万块买这么大的车,看起来会不会廉价?

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  对于这个问题,通过这一天的试驾,我可以很肯定地回答你——并不会。廉价感往往来源于两个方面,设计和用料,不成熟的设计会让车的外形显得不协调,看起来就很山寨、廉价;而细节处的用料,可以从视觉和触感上明确地传达出是否会有廉价感。下面我们就从设计和用料两个方面来看看比速T5在档次感上究竟做得如何。

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  比速T5的外观设计首先是原创的、成熟的,第一眼就能感受到的那种工业设计之美。细节上,硕大的进气口和多条幅的镀铬格栅,造型讲究的头尾灯线条,都传递出对于精致感的追求。整车轮廓上并不会像某些同价位SUV那样,有明显的由MPV强行修改成SUV的违和感。比速T5身材虽然修长,但整体还是协调匀称的。车身钣金也做了很多折线和切面造型,从设计审美和钣金工艺两个层面来说,都称得上用心。

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  比速T5配备的是一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率110kW(150PS),最大扭矩215N·m。这台代号为F15D的发动机在北汽幻速旗下车型中也有采用,涡轮增压技术来自于世界大牌霍尼韦尔,所以从可靠性上来说还是值得信任。与之匹配的是一台6速手动变速箱,目前全系均未搭载自动变速箱。但据厂方透露,搭载自动变速的车型最快在8月推出,或许会采用8AT变速箱。

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  小结:比速T5属于市场新兵,但从整体表现来看,亮点颇多,没有明显短板,性价比上也挺突出,是一个值得推荐的选项。但是目前比速经销商数量不多,售后保养可能会比较麻烦,这也是选择之前各位需要考虑的问题。

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● 基础配置分析:1.5T 手动精英型售价:7.29万元

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  比速T5的入门版本是1.5T精英型,7.29万元的售价很有吸引力。在外观造型上,和高配并没有太大差异,中网和车身细节的一些镀铬条都有配备,轮毂也是采用了和高配一样的17寸铝合金轮毂,配备了LED日间行车灯。内饰上中控同样是采用软性材质覆盖,配备多功能方向盘,并包裹了人造股。虽然手感上比高配的真皮包裹要略差一些,但也比光秃秃的塑料方向盘强很多。从内外的细节可以看出,比速T5在最低配车型上也保持了较高的配置水准。

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比速T5 手动精英型 外观内饰基础配置一览表

  在车的内饰上,很多自主品牌的低价车型往往专注于堆砌真皮,却疏忽对于中控造型和塑料材质的把控,比速T5在这两点上做到了兼顾。中控台副驾驶位置采用了皮质包裹,门板上也蒙了皮,在国人热爱的皮料运用上没有丢分。中控台顶部采用的是软性的搪塑工艺材料,操作面板的塑料表面平滑有光泽,并没有廉价感。中控台造型也不是单调的平面,做出了层次感和弧面。

自动感应卤素头灯

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大灯高度可调

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前雾灯

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LED日间行车灯

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电动调节外后视镜(带转向灯)

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车顶行李架

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动感尾翼(带高位LED刹车灯)

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内外镀铬门把手

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17寸铝合金轮毂

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单边双排气尾喉

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多功能PU皮包裹方向盘

  问题小结:从设计和用料两个角度来看,比速T5不但不廉价,反而看起来挺有质感,配置上也足够大方。副驾驶位前方的中控部分采用了大面积的真皮包裹,配上工整的缝线,让人很难想到这是一台顶配不过8万多的SUV。配置上一键式启动、中控大屏、自动空调的加入,无论是看起来还是用起来都挺有高级感。所以,对于花7万块买这么大一台车,不必要担心它看起来太寒酸会给你丢脸。

6向手动调节织物座椅

第二排座椅4/6比例放倒

四门电动车窗

手动空调

后排空调出风口

智能行车电脑

 注:数据来源 制表: 太平洋汽车网

图片 38即使是最低配也配备了LED日间行车灯

图片 39方向盘全系都有皮革包裹,差别是低配两款包裹的人造革,高配为真皮

图片 408英寸中控大屏幕也是标配项目,只是低配车型没有配备导航功能

  一般对于低配车来说,和高配车拉开差距最大的部分就是来自于多媒体配置这一块。但在比速T5上,低配版本同样配备了8英寸的中控大屏幕,还配备了倒车影像和手机互联映射等功能,在多媒体配置这一块,做得非常厚道。

比速T5 手动精英型 多媒体配置一览表

8英寸悬浮式触控液晶屏

收音机+USB+蓝牙系统

手机映射互联

4扬声器音响系统

倒车影像

 注:数据来源 制表: 太平洋汽车网

  目前的自主品牌在安全配置上现在都颇下成本,像比速T5上这样,全系标配了ESP车身稳定控制系统,倒车雷达+倒车影像,相比高配版,也只是少了诸如侧气囊和360度全景影像这样的配置。所以,作为一台入门版本,比速T5 手动精英型在安全配置这一环节过关。

比速T5 手动精英型 安全配置一览表

ABS/EBD

ARP电子防侧滚系统

EBA紧急制动辅助系统

ESP车身稳定控制系统

TCS牵引力控制系统

HHC坡道辅助系统

发动机电子防盗

主副驾驶安全气囊

前中后排三点式安全带

ISOFIX儿童安全座椅接口

倒车雷达

行车自动落锁

 注:数据来源 制表: 太平洋汽车网

图片 41全系均标配了ESP车身稳定控制系统,这一点很厚道

  购买建议:作为一台低配车,比速T5手动精英版居然在配置上并没有明显短板,外观上和高配车型无异,内饰方面,8英寸中控大屏幕,多功能能PU皮方向盘等都让人惊喜。虽说没有天窗和采用的是织物座椅这两项稍有遗憾,但对比7.29万元的售价,就显得实惠多了,这点小遗憾没有什么好在意的。

  加预算的话还能买到什么配置?翻到下一页,我们一个车型一个车型来做对比。

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