【10bet官网中文】讴歌RDX是广汽讴歌旗下的一款主打SUV车型,全新讴歌RDX的车身尺寸方面长宽高分别为4752mm

在这个颜值即是实力的时代,讴歌RDX也绝对能算上颜值担当!外观方面采用了讴歌最新家族式设计,前脸中网取消了宽厚的镀铬装饰条,五边形钻石切割的熏黑中网里面是镶嵌着硕大的车标LOGO,配上两侧由7个菱形透镜+周边条状式LED日行灯组成的大灯组,以及下方两侧“回旋镖”样式的进气口,整体极具有视觉冲击力!

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就实际而言,BBA旗下的车型把口碑打出去了,而且品牌影响力比较强,真要说在汽车硬件方面的实力上,有不少同级别车型都是不会输给它们的!比如我们今天要聊的这款车——讴歌RDX,从外观到内饰配置,再到动力组合,它都是极为出色的!奥迪Q5L车主直呼后悔!这豪车2.0T+10AT,全时四驱,不足33万起

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全新讴歌RDX的车身尺寸方面长宽高分别为4752mm*1926m*1668mm,轴距达到了2750mm,对比宝马X3(4717/1891/1689mm,轴距2864mm),空间上的表现还是不错的。再看内饰方面,环抱式座舱布局显得层次感十足,中控采用了大面积的搪塑材质配合真皮包裹,加上金属拉丝材质的点缀,充满了高端气息!悬浮式的10.2英寸中控屏配合换挡按键后方的触控面板使用,操作方便简洁,充满了科技气息。配置方面,全景天窗、电子驻车、电动尾门、ACC自适应巡航、车道偏离预警、感应后备箱等一应俱全,都是当下比较高端的!

中型SUV领域从来都是高手如云,像普通合资品牌中的汉兰达、锐界、大指挥官、马自达CX-8等等,个个都是实力不俗的车型,在豪华品牌阵营中,则更是藏龙卧虎,比如奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5L等等,都是中型SUV领域的重磅车型。然而也有一些车型,本身的实力很强大,只是市场影响力不是很高,广汽讴歌RDX就是这样一款低调而又有实力的中型SUV。

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大家都知道,讴歌是本田旗下的高端豪华品牌,它的产品质量和品牌价值都是毋庸置疑的。作为讴歌旗下主打的中型SUV车型,讴歌RDX凭借着“豪华运动”的定义得到了欧美消费者的高度认可,被广汽讴歌引入到国内之后,讴歌RDX同样也诚意满满,不仅提供了2.0T+10AT的黄金动力总成,还搭载了SH-AWD全时四驱系统,整体的产品实力的确很强大,面对各路强大的竞争对手,讴歌RDX也有着不错的竞争力。

最好就是动力方面了,全新讴歌RDX此次全系搭载了2.0T+10AT的组合,最大输出功率为265马力,峰值扭矩高达380牛米,值得一提的是高配车型还搭载了全时四驱系统、后桥限滑差速器,动力性能极为强劲!工信部综合油耗7.2L,也是非常经济的!

讴歌RDX是广汽讴歌旗下的一款主打SUV车型,其定位为中型豪华SUV,跟宝马X3、奔驰GLC属于同级别的产品,从技术实力来看,讴歌RDX有着全时四驱+10AT的强大技术阵容,懂车的人都夸好。然而可惜的是,讴歌RDX的销量并不是很起眼,一个月的销量也就几百台,跟主流中型SUV之间还存在一定的距离。那么讴歌RDX的实力到底如何呢?下面就来全方位的了解一下这款车。

全新讴歌RDX于11月6日正式上市的,此次推出了6款车型,售价区间为32.80-43.80万,这里特别要说的就是价格方面,国产后入门车型降价7万可谓是诚意十足!不仅如此,大家期待的10AT也终于出现了,下面一起具体看看这款车。

值得一提的是,讴歌RDX的中高配车型还搭载了讴歌的另一项黑科技,那就是SH-AWD全时四驱系统,这套四驱系统能够实现左右后轮驱动力的自由分配,将驱动力转化为转向力,从而提高操控性和转向的稳定性。与此同时,讴歌RDX的这套四驱系统还有着不错的通过性,能够支持雪地驾驶模式,面对不同的路况,也能从容面对。

再看侧面,车身充满了棱角十足的线条,配上周圈的银色镀铬装饰,以及多辐式铝合金轮毂,特意营造的悬浮式车顶,鲨鱼鳍天线,整体充满动感时尚气息的同时也是力量感十足!尾部造型饱满,特比是丰富的线条造型营造出极为出色视觉表现,加上犀利的尾灯,略微上翘的扰流板,以及双边双出的圆形排气布局,进一步增添了运动范儿!

从正面看,讴歌RDX采用的是广汽讴歌最新的家族式设计语言,标志性的钻石中网具有极高的辨识度,而镀铬和烤漆元素的运用,也让整个中网更加的精致,中网两侧LED大灯造型十分犀利,看起来颇具攻击性。从侧面看,讴歌RDX的车身线条优雅而又动感,营造出了比较强的运动气息。此外,讴歌RDX的车身尺寸分别为4752x1926x1668mm,轴距为2750mm,尺寸和轴距均达到了中型SUV的主流水准。

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动力系统是讴歌一直以来的强项,就拿讴歌RDX来说,它全系均搭载了代号为K20C5的2.0T涡轮增压发动机,其最大功率可达265马力,峰值扭矩为380牛米,零百加速仅7.2秒,这样的动力参数在同级别车型中属于领先水平。此外,讴歌RDX全系都匹配了一台10AT变速箱,这是目前市面上挡位最多的自动变速箱,它不仅有着极佳的换挡平顺性,同时还能支持大扭矩的输出。这套2.0T+10AT的动力系统被公认为是黄金动力总成,在它的加持下,讴歌RDX的产品力得到了大幅的提升。

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走进车内,讴歌RDX的内饰设计具有很强的个性和特色,给人留下深刻的印象。我们可以看到,讴歌RDX的内饰采用了环抱式的座舱设计,中控台正中间是一款10.2英寸的悬浮式液晶屏,搭配下面的按键式换挡结构和驾驶模式调节旋钮,为整个内饰增添了几分科技感。而在用料上,讴歌RDX也展现出了很高的水平,车内采用了大面积的皮质材料包裹,缝线处理也很精美,能给人带来比较强的豪华感。此外,16向座椅也极大的保障了乘坐舒适性。

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