AMG GT63S四门版车型定位车系旗舰,银色六活塞前制动卡钳

全新梅赛德斯奔驰AMG GT 53 4门轿跑车,公布了美版新款的定价。据了解,奔驰GT 53起价99,000美元,虽然奔驰AMG GT 53 4门轿跑车起步价近10万美元,但它比奔驰GT 63 4门轿跑车便宜得多,后者起价高达136,500美元。

  梅赛德斯-AMG GT四门版车系于1月4日晚正式开启预售,该车系拥有63S/63/53/50四种动力级别,其中梅赛德斯-AMG GT50/GT53 4MATIC+车型预售价区间为100.00-150.00万元,梅赛德斯-AMG GT63S 4MATIC+车型预售价为210.00-230.00万元。

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梅赛德斯-AMG GT四门版 官方预售价

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车型

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预售价(万元)

10bet官网中文,新车在外观上延续了奔驰AMG车系的造型设计,前脸处依旧是那块大面积的进气格栅,前包围上带黑色涂装的硕大导风口既不突兀,又能暗示车辆具有强悍的性能表现。不矫揉造作的线条与颇具美感的轮廓给车头带来了很强的气场。

AMG GT50 四门版

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100.00-150.00

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AMG GT53 4MATIC+四门版

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AMG GT63S 4MATIC+四门版

车身侧面,最吸睛的还是新车配备竞技范的轮毂来得抢眼,这一套非常流畅且运动化的线条足够撩人。

210.00-230.00

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AMG GT63S 4MATIC+四门 先型特别版

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标准配置包括AMG DYNAMIC SELECT驱动模式,AMG Ride Control运动悬架,银色六活塞前制动卡钳, Burmester环绕音响系统,COMAND导航系统,AMG Track Pace COMAND应用程序和可电动控制的后尾翼。

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AMG GT63S四门版

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  AMG GT63S四门版车型定位车系旗舰,搭载了一台堪称AMG精髓的4.0T V8双涡轮增压引擎,拥有狂暴的动力输出。此前,该车以7分25秒41成为了纽博格林赛道的最速量产四座车型。

新车同样采用了家族式的中控布局和造型。官方了提供Nappa灰色和黑色搭配的真皮内饰、由AMG-Performance出品的运动座椅。以及非常个性罕见的,银色安全带作为选装配置。另外加上64色氛围灯点缀,豪华氛围瞬间提升。

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  新车采用高贵的哑光灰车漆,前后保险杠上采用更多空气动力学套件,而且卡钳采用特制的黄色喷漆,完全就是西装暴徒的观感。

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动力方面,AMG GT53 4-Door搭载一台3.0T直列6缸涡轮增压发动机和一套48V混动系统。发动机最大功率为320kW,峰值扭矩为500牛米,而轻混动系统的最大功率为16kW,峰值扭矩为250牛米,变速箱匹配9速自动变速箱和一套四驱系统。AMG GT53加上轻混动系统的配合0-100km/h加速仅4.5秒,极速可达285公里每小时。

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  来到车内,新车采用全Alcantara材质包裹的方向盘,12点方向用一圈黄色装饰定位,在下半部分,则采用了观感厚实的镀铬装饰,尽显精致。此外,车身多处都采用黄色缝线,甚至连安全带也换上专属的黄色,令人过目不忘。

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  动力方面,新车仍搭载AMG GT家族通用的那台4.0T V8双涡轮引擎,其最大功率为470kW(639PS)、峰值扭矩900N·m,在9AT和4MATIC四驱系统的帮助下,新车的0-96km/h加速仅需3s左右。

AMG GT53四门版

  AMG GT53四门版为AMG GT 4-Door Coupe的中配车型,搭载了3.0L直列6缸涡轮增压发动机和一套48V轻混动系统。

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  新车在外观上延续了车系的造型设计,前脸处最突出的依旧是那块大面积的进气格栅,前包围上带黑色涂装的硕大导风口既不突兀,又能暗示车辆具有强悍的性能表现。不矫揉造作的线条与颇具美感的轮廓给车头带来了很强的气场。

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  来到车身侧面,非常流畅且运动化的线条足够撩人,带有小抛边的多条幅黑色轮毂加上多活塞刹车套装,配合灵动低矮的车身,在优雅之中夹杂着高性能的气息。

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  内装部分,新车同样采用了全车系通用的中控布局和造型。官方了提供Nappa灰色和黑色搭配的真皮内饰、由AMG-Performance出品的运动座椅以及非常个性罕见的银色安全带作为选装配置。

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  轮毂方面,AMG GT53 4-Door匹配了运动标准规格10辐轮盘,前轮匹配尺寸为255/45 R19的轮胎,后轮胎尺寸为285/40 R19。

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  动力方面,AMG GT53 4-Door搭载一台3.0T直列6缸涡轮增压发动机和一套48V轻混动系统。发动机最大功率为320kW(435PS),峰值扭矩为500N·m,而轻混动系统的最大功率为16kW(22PS),峰值扭矩为250N·m,传动系统匹配9速自动变速箱和一套四驱系统。新车的0-100km/h加速时间4.5s,极速可达285km/h。

AMG GT50四门版

  AMG GT50四门版为AMG GT 4-Door Coupe的中低配车型,定位于GT53车型之下,预计将搭载3.0T直列6缸涡轮增压发动机和一套48V轻混动系统。

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  新车在外观上延续了车系的造型设计,前脸处最突出的依旧是那块大面积的进气格栅,前包围上带黑色涂装的硕大导风口既不突兀,又能暗示车辆具有强悍的性能表现。不矫揉造作的线条与颇具美感的轮廓给车头带来了很强的气场。

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  来到车身侧面,非常流畅且运动化的线条足够撩人,大尺寸的多条幅轮毂、带有AMG标识的多活塞刹车卡钳与极低的车身高度表明:这是一部追求性能的车型。

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  内饰部分,新车同样采用了全车系通用的中控布局和造型。三幅平底式方向盘与拉丝的中控面板颇具运动气息,双大屏则带来了浓郁的科技感。官方了提供Nappa红色和黑色搭配的真皮内饰、由AMG-Performance出品的运动座椅以及非常个性罕见的银色安全带作为选装配置。

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  动力方面,AMG GT50四门版搭载一台3.0T直列6缸涡轮增压发动机和一套48V轻混动系统,不过具体性能参数官方暂时还未公布,预计介于GT43的270kW(367PS)和GT53的320kW(435PS)之间,传动系统匹配9速自动变速箱和一套四驱系统。

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