此次组建反黑客联盟的主旨,称这一计划的目标是让黑客试图攻击车辆安全系统时面临极大困难

美国公路交通安全管理局的一位前高管表示,此次组建车企反黑客联盟将由美国汽车制造商联盟以及全球汽车制造商协会牵头协调,主旨在于让各车企分享各自关于遭受网络攻击的信息,从而快速化解可能遭到的任何威胁。车企们希望针对车辆、车辆通信及车辆数据建立起一道防火墙。

David Strickland表示,成立反黑客联盟需要耗费大约一年的时间,联盟的名称将定位汽车信息共享咨询中心(Auto-ISAC)。

成立反黑客联盟需要耗费大约一年时间,但黑客破解汽车系统早已屡见不鲜,尤其配有高科技产品的车辆如特斯拉,它已成为世界各大黑客争相破解的目标。上周来自国内的一名黑客公开展示了破解特斯拉的最新成果:一位观众按下手机中特斯拉汽车的车轮图标,一直正向行驶的特斯拉车轮第一时间开始极速反方向旋转,当时车中并无驾驶员。这位黑客还表示可做到远程让特斯拉熄火,进入完全失控的状态。

丰田美国销售公司首席信息安全官Bentley Au证实了上述联盟正在成立当中,同时表示丰田正在参与这一项目。

10bet官网中文,据中国之声《央广新闻》报道,综合《美国汽车新闻》消息,全球各车企正计划结成联盟,合力抵御黑客对车辆发起的攻击。

此次组建反黑客联盟的主旨,是为了让各车企分享各自关于遭受网络攻击的信息,从而快速化解可能遭受的任何威胁。车企们希望针对车对车通信以及车辆云数据建立起一道防火墙。

美国汽车工程师学会近日举办了一场交流会,期间,这位前高管对于成立反黑客联盟作出了概括,称这一计划的目标是让黑客试图攻击车辆安全系统时面临极大困难,虽然无法做到零风险,但可以大幅提高黑客的攻击难度和成本。目前丰田美国销售公司首席信息安全官已证实上述联盟正在成立当中,他同时表示丰田正在参与这一项目。

据《美国汽车新闻》报道,随着汽车的智能化程度不断提高,车辆遭受黑客攻击的危险也随之加大,为此,全球各车企计划结成联盟,合力抵御黑客对车辆发起的攻击。

美国公路交通安全管理局前高管David Strickland表示,此次组建车企反黑客联盟将由美国汽车制造商联盟(Alliance of Automobile Manufacturers)及全球汽车制造商协会(Association of Global Automakers)牵头协调。

美国汽车工程师学会(Society of Automotive Engineers)近日举办了一场交流会,期间David Strickland对于成立反黑客联盟作出了概括,称这一计划的目标是让黑客试图攻击车辆的安全系统时面临极大的困难,虽然无法做到零风险,但可以大幅提高黑客的攻击难度和成本。

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