10bet官网中文:如果给你一次没有后顾之忧的机会你会对谁动心,根据楼主列举的车型马自达CX-4和丰田奕泽的这两款

推荐车型:特斯拉Model S,推荐购买:特斯拉Model S 75D。

3、颜值个性十足,肌肉感满满!

【汽车之家二手车 选车导购】 有没有那么一辆车,让你突然想Ta一年到头,辛勤付出的同时你的收获又有多少,如果给你一次没有后顾之忧的机会你会对谁动心,当然啦,不是越贵越好不是越贵越合适,我们将就是不买最贵只买最合适!

3、底盘及其他配置:他俩的后悬架有点差距(奕泽双叉臂、CX4多连杆),其他配置上CX4更丰富(比如电动天窗等)

推荐车型(一):雷克萨斯ES300h,推荐购买:卓越版(35.9万元)。

奕泽,钢丝各有千秋,车无完车,大家喜欢就好,自己喜欢的车才是最好的车!

推荐理由:1、国产后加长是不成文的规定,加长后各种空间大幅提升。2、个性化配置,让竞品干瞪眼。3、最大功率为187kW,峰值扭矩350N?m动力比肩BBA。4、B&W的标配音响,丰富配置碾压竞品。

丰田奕泽:


三、底盘

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3.品牌。这是个大问题了。丰田是大品牌,2017年在国内的销量大概是113万辆,马自达2017年的销量是30.9万辆,相差将近4倍,这意味着丰田在二手车市场的保值率更高,所以这一局丰田再得1分。

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动力方面,奕泽是燃烧效率40%的双喷射发动机(丰田用混合动力技术交换了马自达的创驰蓝天,该发动机实际上是创驰蓝天的丰田加强版)+CVT,最大功率、油耗这些账面数据更好一些,CX-4是燃烧效率38%的第一代创驰蓝天发动机+6AT,账面数据略低一点,但奕泽的整车调教是以居家为主,偏向舒适和省油,而CX-4的整体调教是以驾驶为主,整体偏向动态响应。实际驾驶起来,奕泽的油耗确实更低,差距在半个油左右,但动力和操控性能方面CX-4还是这个级别的标杆,不论是油门的响应、转向的手感还是车身姿态的控制完全超越奕泽。

特别提示:能耗方面,四驱版本与之前的两驱版本差距不大,百公里电量消耗也基本与两驱版差不多。

2、操控值得认可,底盘扎实,1.5吨车重使得过弯变道显得更扎实,cvt变速箱驾驶乐趣会稍显乏味,但在油耗表现上会更优秀!

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综合来说,在小编看来,目前 马自达CX-4会在产品力和三大件上,比奕泽好一些。

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缺点:

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2、新车气味重,低配没有真皮座椅,天窗版加钱,卤素灯有些不厚道。


感谢邀请,我是驼峰驱车,10多年的汽车研发经验让我更了解汽车,助你解惑。这两款车都是比较有个性的车型,销量算不上多好但是也不差,价格也差距不大。从以下几个方面帮你分析一下:

特别提示:天籁并非运动性能车,动力控和操控控出门右转,但是作为商旅车家用车,面子里子都有,考虑到油耗,保值率,这款车面面俱到。

再看下两款车的动力,奕泽全系搭载TNGA全新2.0L的发动机,变速箱模拟的是10挡CVT变速箱,而马自达CX-4低配2.0,高配2.5,变速箱稍弱了点6挡手动和6挡手动一体的。光这么说可能看不出啥,和朋友去4S店试驾了下,奕泽起步很轻快,有很强的推背感。轻踩油门车子也能很快窜出去。但是马自达CX-4动力虽说能说的过去,但是总感觉变速箱这块儿薄弱了些。差不多的价钱,谁不想要买个动力更给劲的啊。所以果断站奕泽。

推荐理由:1、与海外同步的外观个性超强,识别度高。2、遗传经典:溜背 4无框车门。3、全液晶仪表 9.2英寸大屏。4、后排空间并没有因为溜背大打折扣。5、优惠力度超大:8.85-12W,如果喜欢非常推荐入手。

1.你要搞清楚自己的购车需求是什么?如果这个问题你回答不了,那基本就是奕泽了。因为丰田这个牌子强调的就是家用的比较多一些,那么所有的设计也是按照这个规则来的,举个例子,虽然奕泽是小型SUV,但它的车内空间,尤其是后排空间,还是OK的。但是CX-4就不一样了。马自达这个牌子,讲究的就是驾驶感受,为此可以舍弃一切,所以它在其他方面,比如后排空间、噪音控制等细节上,就不会那么用心了,所以在适用性方面,奕泽先得1分。

推荐理由:1、新车售价14.98-17.58万元,价格赢得消费者。2、另类的外观让你的个性发挥到极致。3、TNGA让车辆的综合素质得到大幅提升。4、改装潜力可以说是巨大,满足年轻人的改装需求。5、2.0L Direct Shift-CVT,压缩比13:1,更高效更节能。

前段时间,我试驾过这两款车型,我来说说我的一些看法吧。

推荐理由:1、品牌的品质值得信赖。2、外观 空间,商务家用两皆宜。3、TNGA让丰田全系脱胎换骨。4、混动界的挖井人。5、油耗没有最低只有更低,越堵约省油。6、国产安全不减配。

仅这两项,丰田就2:1打败马自达。

特别提示:1、混动电池寿命几乎丰田终身保修。2、保养与燃油车一样。

首先,奕泽的尺寸比CX-4小一圈,差不多是A级和准B级的区别。

10bet官网中文 6推荐车型:沃尔沃S90长轴距版,推荐购买:2019款T5 智雅版。

问:丰田奕泽和马自达CX4,哪款车更值得购买?

推荐车型:道奇(dodge),推荐购买:挑战者(challenger)。

1、尺寸及造型:奕泽为小型SUV(4405×1795×1565)轴距2640、CX4为紧凑型SUV(4633×1840×1530)轴距2700尺寸上CX4还是要大一圈,造型上各有千秋吧,个人更喜欢CX4(始终觉得奕泽太小).

特别提示:1、3.6自吸引擎跟涡轮车相比较推背感稍差一些。2、plus版本分标准版本还有高配版本,高配还有驾驶员辅助包 赛道包。

2、流线型外观颜值比较出众,创驰蓝天技术使得风阻很低,降低油耗!

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所以在普遍意义上,奕泽强于CX-4。

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1、同价位配置较高,全系标配10安全气囊,背主动安全配置高,内饰设计在合资品牌中还算富有科技感。

推荐车型(二):荣威MARVEL X。推荐购买:MARVEL X全驱版30.88万。

二、变速箱

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外观方面,两者不是一种设计风格,但是都挺不错,相比之下我感觉奕泽会更潮一些。操控性方面,两者都是偏驾驶的车型,细节上各有胜负,不太能绝对地分出来谁高谁低。安全性上,奕泽比较好,安全气囊的数量和主动安全配置都比较丰富。质量上奕泽会好一点,马自达的熄火问题这一阵儿正闹得沸沸扬扬呢。

推荐理由:1、日系老牌儿B级老炮儿,移动沙发等等的美誉,舒适性没得说。2、2.0自吸 CVT的动力满足居家商务需求。3、价格优惠力度大,性价比非常不错。4、人家有的配置,它几乎一样不少。

根据楼主列举的车型马自达CX-4和丰田奕泽的这两款车中,大致知道是想要颜值高的SUV车型,目前这两款车的定位都差不多,小编这辆的话会比较推荐马自达CX-4。

推荐理由:1、一个让男女都能彰显个性的外观。2、可靠的品牌 成熟的技术,从头到脚接近完美的武装。3、指哪打哪的精准操控,让你享受驾驶中的乐趣。4、即使是电子四驱,简单的户外复杂路况轻松应对。5、隔音降噪得到改进与提升。6、配置高低不向成本妥协。

马自达cx-4:

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2.颜值。马自达是注重驾驶感受的,所以感官方面的确有几把刷子,比如颜值方面,而CX-4也不例外,外观看上去极为舒适。反观奕泽,虽然来自于丰田的TNGA架构平台,从雷克萨斯的设计语言上下放的一些元素也相当不错,但跟CX-4比起来,还是显得有点中庸了。所以这一局CX-4得1分,现在双方打平了。

  《二手车大咖说》是汽车之家二手车面向行业端及客户端打造的栏目,特约二手车行业资深从业者执笔,解析/揭秘行业大事件,或以不同的视角解说二手车。我们希望通过此栏目帮助您更加了解国内的二手车行业,或在选购二手车时提供一定的帮助。

一、发动机

特别提示:1、后排空间依旧被1米8以上的人群吐槽。2、缸内直喷发动机没有进气管喷射,经常低速容易形成积碳。

1、噪音问题同钢丝,后排空间实际可以,但由于车窗的设计,车窗太小导致后排的乘坐会特别压抑。

●《二手车大咖说》是什么?

CX-4是溜背轿跑造型,奕泽是传统SUV造型。横向空间CX-4比奕泽更好一些,CX-4后排正好坐进三个成年人的话,奕泽坐同样的三个人就有点挤,而头部空间就反了过来,奕泽更好一点。但对于这两款车来说,空间都只是够用而已,推荐只坐四个人的车主购买。

推荐车型(二): 丰田凯美瑞,推荐购买:2.5HG 豪华(混动低配)。

1、噪音80以后会比较明显,冷启动噪音明显,但转速降下来之后会有所改善,后排空间对于大个子不友好,主要是由于溜背的设计导致高度偏低!

特别提示:得配个司机,要不然自己开,怎么看怎么像司机。

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对比价格相近的两款车型,以2018款 2.0L 奕驰版 国V 15.88万元与2018款 2.0L 自动两驱蓝天探索版16.08万元为例:

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3、经济实用,油耗出众。

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10bet官网中文,2、内饰设计比较普通。

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先先说两款车各自优点:

推荐车型:日产尼桑天籁,推荐购买:2.0XL舒适。

如果只是通勤代步的话奕泽是个不错的选择,如果还喜欢开车的话推荐CX-4。

推荐车型:奔驰S迈巴赫,推荐购买:S450 4MATIC。

最后油耗方面,丰田旗下的车是出了名的省油,想让钱包保险点就选丰田吧。所以说,我觉得奕泽优势还是比马自达CX-4多些的。至于怎么选择还是看你们了,我的意见就到这了。

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其实这两款车算是两种风格的车型,但是真的要选一款的话,我感觉还是奕泽吧。首先第一个理由就是奕泽的动力感觉要比CX-4要强,CX-4要是日常代步的还可以接受,但是起步和加速的时候有点肉。而奕泽的话,起步和加速都要更加的轻快一些,开着也更舒服一些。另外就是底盘方面,CX-4的底盘算是比较软的那种,虽然舒适性不错,但是真正跑起来以后影响了很多驾驶感受,这一点奕泽做的就要比CX-4强太多了。另外的就是在车辆的降噪方面,奕泽也是比CX-4强,速度起来以后打开音乐真的就什么噪音都听不见了。

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首选当然是奕泽,因为它的适用性更强一些。具体原因如下——

特别提示:车型太火了又是整车进口所以订车周期需要三个月。

谢谢邀请回答。

推荐理由:1、电动界第一人,技术品质和续航里程都是靠谱的。2、中控面板,座椅,门把手等科技感十足。3、二手车保值率较高,厂家认证二手车报纸回购,让买卖双方无后顾之忧。4、可逃离靠拼人品的汽油指标。5、提速是汽油车给不了你的。

个人觉得价格相同的情况下CX4更划算,但是有些城市奕泽优惠很大(优惠后奕泽更划算。)

特别提示:1、市面保有量较低。2、降价幅度大,二手保值率低。

您好!奕泽全系表配置ToyotaSafetySense(智行安全),全系采用2.0L Dynamic Force Engine发动机,是一汽丰田首款TNGA蜂巢概念SUV。通过工信部给出的综合油耗来看这款车平均在5.7L/100KM,不过由于上市时间较短,建议您等待一段时间再考虑。

推荐车型:大众新CC(25.28-30.98万元),推荐购买:380TSI曜颜版(30.98万元)。

上面是两车型同价位配置的比较,更多信息可以去汽车之家查询,至于后排空间的乘坐体验及整个车的驾驶感受,建议去当地4S店试驾。

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先来看下这两款车的外观,嗯,这两款车的样子还都可以,都挺漂亮的,但是摆在一起觉得奕泽整体造型设计的更出色一些,马自达CX-4还没有达到让人眼前一亮的感觉,话说我有点不喜欢马自达CX-4的前脸进气格栅,我觉得有些老气。而且我觉得奕泽整车造型更有力量感一些。谁不想开辆漂亮的车出门儿呢,那样多有面子,而我觉的奕泽开出去肯定比马自达CX-4更拉风一些。

推荐理由:1、两门跑车后排空间,挑战者是能排前三。2、接近D级车的车身尺寸,作为跑车后备箱空间超乎想象。3、风格偏运动,动力数据8.4寸大屏一应俱全。

外观方面,CX-4是属于那种比较轿车化的设计,整体的看上去就是一个增高了的轿车。而奕泽的话设计的就比较前卫,它在车身上边用了很多的线条,看上去也是挺帅气的。而且奕泽整个外观最加分的就是它的双色车身的设计,直接能上路不用跟其他车一样,要去车管所报备,省了很多事。内饰的话,两款车我都挺喜欢的,但是奕泽用了很多的软性材料,所以我觉得奕泽这款车做的还是挺用心的。然后就是在配置方面,奕泽标配十个安全气囊、车道偏离预警、ACC啥的....而CX-4的话,就要简单很多了,想要的话还得自己加装。

特别提示:因为官降加终端优惠过大,原价妥妥的跌到40万以内,现在入手绝对超值。但是上市没几天就开始降价,导致好东西越降价越没人买。凯迪拉克,英菲尼迪,基本都是如此。所以二手车保值率低,如果是一用到底不是玩票的车主建议买大窝窝。

2、动力传动系统:奕泽为2.0L+CVT(模拟10速)输出171马力、CX4为2.0L+6AT(2.5L就不对比了)输出158马力,虽然奕泽动力要强一点,感觉CX4的动力系统更贵点也稍微费油点。

推荐车型(一):SUV MAZDA CX-5,推荐购买:2.5自动四驱智尊(2.5四驱低配)22.98万优惠8000(进店还能聊)。

CX-4搭载的是爱信6AT手自一体变速器,在消费者的反馈中知道,这是爱信变速箱一直以来都非常深受信赖的一款变速箱,主要体现在换挡灵敏,而且可以更好地符合驾驶者需要换挡的场景,在超车或者需要加速的时候,会很快地降档提高更大的扭矩输出。相对于其他变速器,传递动力的效率会更强,六个档位的运用,也能提高燃油经济性。

特别提示:据了解由于此款一汽丰田的车型和日本市场略有部分不同,若改装提前咨询是否适用一汽丰田的奕泽。

1、操控优秀,作为一款高通过性suv拥有轿车的低重心,转向精准,过弯信心十足,前后独立悬架,底盘扎实,6AT变速箱逻辑性,平顺性数一数二,驾驶乐趣满满!

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马自达cx-4:

推荐理由:1、一个将造车工艺当作工艺品对待的品牌。2、极为重视客户关怀、品牌的服务意识横扫汽车界各品牌。3、新款车型外观造型、内饰空间依旧是产品亮点。4、6年15万公里的免费保修保养,无后顾之忧。

所以,我个人还是比较喜欢奕泽这款车的,性价比的话也是奕泽要更高一些,买它准没错。

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从目前情况来看马自达CX-4整体还是比较稳定的,不过关于转向异响的问题还是存在的,建议您通过试驾感受决定。

特别提示:和其他轿跑一样,底盘比较低,谨防拖底。内饰的槽点基本成了电动车的通病,谁让人家贵的是技术和电池呢。

说真的,同级别车里面,我觉得CX4是少数可以和奕泽比一下的,主要是发动机啊,热效率啊都和奕泽相似,同时外观也是那种比较好看的,不过如果真的自己用的话,我还是更建议安全性更高的奕泽,十个安全气囊和TSS智行安全辅助系统标配,别的车是真的不好比。

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这两款车都是前轮驱动的驱动方式,在悬挂上,前轮悬挂都是麦弗逊独立悬挂,在后轮上,CX-4搭载的是多连杆独立悬挂,在舒适性上,对比奕泽的后悬挂双叉臂式独立悬挂,有着更好的体验,在悬挂的选择上,豪华型的轿车和SUV为了保证行驶的舒适性,例如奔驰E级,使用的也都是多连杆独立悬挂。

推荐理由:1、内饰豪华度与成熟度堪比特斯拉。2、高科技配置竞品中最多。

两款车都是搭载的自然吸气发动机,可是相对动力来说2.0L的发动机目前这两款车的动力都不会特别好,而CX-4有2.5L的动力版本,192ps的最大马力,可以让楼主在超车或者加速阶段,获得更好的加速性能。从油耗方面,马自达的车型都用了独有的创驰蓝天技术,在压缩比上可以更好地发挥出燃油的动力,从而提高燃油经济性。而且CX-4在供油方式用的缸内直喷供油,相对于其他供油方式,可以好地提高压燃比。

推荐车型:一汽丰田奕泽,推荐购买:奕泽奕驰版(15.88万)。

丰田奕泽:

年底到了,是个犒劳、奖赏的时候了,为自己、为家人、为亲朋、为好友,推荐一辆靠谱车,老炮儿们的推荐是否戳中你心,欢迎吐槽转发。

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推荐理由:1,迈巴赫元素“武装”到牙齿,给足你面子。2、该有的一个不少,不该有的一个不多。3、150W的价格区间性价比较高,比上不足比下“超”有余。4、质量可靠价格稳定,新车、二手车市场通吃,买它不当“冤大头”。5、关税调整,价格更亲民、性价比爆棚。

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