两边的接口意气风发侧是电源接线端子和原车光导纤维转接口,好多原车喇叭和改装喇叭相比较

今昔广大车的型号的顶配版甚至部分豪车厂家,在车里装载影音那块都以不惜下大学本科,会找有名的响声品牌举办合营,为车的型号设计音效较好的音响系统,但是总有车主有越来越高的听音必要,面临原车主机系统对后级音响改装的限量,那时候你须求德意志HELIX最新黑科技产品:SDMI25光导纤维功率信号转换器。

BMW525是BMW宗族的旗舰级车的型号之意气风发,它的车身修长大气,线条明快,将小车的运动感和时髦感给完全部现了出来。小车内饰设计风格较为沉稳,在细节方面包车型大巴拍卖特别成功,搭配超越的科学技术配置,为车主带给了特别优越的驾驶体验,是风流罗曼蒂克款深受客商心爱的高档车的型号。

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而是车确实是好车,但原车标配的音响却不见得是多好的响声,假设您感到豪车的声息肯定也极度异常高配的,这么想那您就错了,事实上许多车厂为了调节资金财产,都会从消费者看不见的地方开端减配,比方喇叭正是在那之中贰个。能够不要浮夸的说,多数原车喇叭和改装喇叭相比较,依然会没有不少。

体量小 安装简捷

诸如BMW、奥迪、Benz等豪车的原车音响系统也存在原车主机分析力超矮、喇叭的为人不高,必要喇叭的功率严重不足等天然缺陷,招致原车音效也不会太好。即使您对声音响效果果必要比较高,即便像BMW、奥迪(奥迪(Audi卡塔尔(قطر‎卡塔尔、Benz这种等第的车,原车音响也很难满足大多数的听音须求。所以重重车友选用对原车音响实行改装进级。

SDMI25是款智能数字MOST接口,能够将MOST数据流转变为SPDIF格式的数字立体声非确定性信号,通过SDMI25,在不改动原厂主机的底工上,能够无节制加装DSP或DSP功放等制品,将原厂Hi-Fi主机的音色发挥到十二万分,适用于奥迪、BMW、Benz、蓝伯基尼、Land Rover、保时捷、Volvo、大众等豪车原装高保真系统。

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进级HELIX SDMI25光导纤维音频非能量信号解码器同一时候已改装好声场喇叭、DSP及功放。HELIX SDMI25光导纤维音频频域信号解码器--豪车音响最好无损音源接受方案(原车效能全体保存!可将原厂主机转变为光导纤维音频时限信号,将原厂Hi-Fi主机品质音质发挥到十二万分)

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SDMI25的体量十分小,不到巴掌大,连接原车主机后一贯放置在中央调节中间就能够,完全不会吞吃到车子的选拔空间。通体深绿铝质外域拉丝管理,正面是反动的HELIX拉脱维亚语LOGO与制品名SDMI25,两侧的接口生机勃勃侧是电源接线端子和原车光导纤维转接口,另风华正茂侧是光导纤维输出端口和Jumper跳线匹配端口。从端口的安装可以看出来SDMI25的连接也是比较轻便火速的,不会复杂化音改的进度。

拆掉原车功放。

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安装HELIX SDMI25光导纤维音频时域信号解码器。

电源接线端子和原车光导纤维转接口

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光导纤维输出端口和Jumper跳线相称端口

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豪车原本的车载影音系统常常是主机→功放→声场喇叭,满意半数以上车主的不可计数听需,意气风发部分脑瓜疼车主会再度进行音响进级,会加装DSP或是DSP功放,来提高声音的深入剖判力以至让音频有越来越精准的一贯,那么些进级的进度须要将原车功放拆掉下来,通过分裂车的型号与SDMI25的跳线连接,让音响系统从主机→SDMI25→DSP/DSP功放→声场喇叭。

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安装完成,有了HELIX SDMI25光导纤维音频功率信号解码器的加持,瞬间让原车主机再度现身光芒的同期也让音质有了飞跃性的晋升,音质效果欢悦的好听,开车质量弹指间倍增!

SDMI25装置流程暗暗表示图

HELIX SDMI25光导纤维音每每限信号解码器不仅局限于BMW车的型号使用,也适用于奥迪、Benz、Lamborghini、陆虎、Porsche、Volvo、大众等车的型号,被誉为豪车音响最好无损音源采用方案!

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区别车的型号及其相应的装置使用规范:

车的型号与SDMI25跳线相配表

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改装实例应用

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下边分享八个SDMI25在声音改装中的实用案例:

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顶配宝马540Li改装案例

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BMW525改装案例

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奥迪S5改装案例

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360小车网点评:豪车的原厂主机敬爱使众多不满意原车音效的车主陷入窘迫,HELIX SDMI25为中外豪车原装高保真系统提交了一级的声息改装方案。土豪们:你们能够放心改装你们的豪车了。

HELIX SDMI25成品参数:

输入:1 x MOST25

输出:1 x 光纤SPDIF(48kHz/24 Bit)

频率响应:10-22,000 Hz

专业电压:9.6 - 18V(最大5秒减低到6V)

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